Estable, seguro y cómodo.
Arnés de progresión con airbag para vuelos térmicos y de larga distancia. La geometría del PIXAIR 2 proporciona gran capacidad de manejo intuitivo y accesibles. Un arnés para progresar con total seguridad.
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SEGURIDAD: Airbag con fácil preinflado.
CÓMODO: Diseño con una excelente distribución de peso.
PIXAIR 2 toma el diseño PIXAIR y mejora los siguientes puntos:
- Nuevo bolsillo para paracaídas: con mejor sellado, una abertura con solapas tipo "tulipán", un bolsillo interno para evitar que el paracaídas se voltee.
- Transición a sentado más fácil.
- Bolsillo dorsal rediseñado con un volumen más pequeño.
- Refuerzo Airbag intercambiable Mylar.
- Nuevo diseño
Pilotaje
El PIXAIR 2 es el arnés de progresión AIRBAG dentro de la gama SUPAIR. En el terreno, es fácil de manejar y configurar antes de una inflación y un despegue. En vuelo es muy cómodo con una postura bastante erguida. Su geometría brinda tranquilidad en vuelo al proporcionar una buena respuesta del ala.
El PIXAIR 2 es ligero (3270 g en talla M), compacto y fácil de plegar debido a su diseño AIRBAG. La seguridad se completa con un AIRBAG de alto rendimiento (X g durante las pruebas de certificación), con una geometría estable, un bolsillo de paracaídas de reserva debajo de la placa del asiento y una solapa de paracaídas de reserva fácil de ubicar.
Progresión y térmicas
Posición: sentado erguido
Protección completa de AirBag debajo del asiento y dorsal con celdas internas preinfladas
Bolsillo de paracaídas de reserva ajustable (abajo a la derecha)
Hebillas de liberación rápida con mecanismo de bloqueo Safe-T-Bar
Biners autoblocantes de 30 mm
Hebillas de aluminio de 25 mm con luz de autobloqueo
Faldas de envoltura lateral
Poleas Speed-Bar
Retroceso de barra de velocidad elástica
Reposapiés listo (solo modelos retráctiles)
AIRBAG refuerzo rígido Mylar intercambiable
Gran bolsillo de almacenamiento dorsal independiente de Airbag
Bolsillos laterales de almacenamiento con cremallera.
Pre-equipado para recibir una radio
Pre-equipado para aceptar el paquete de hidratación
Debajo de la capacidad de almacenamiento de barra de velocidad del asiento
Correas de hombro ajustes
Ajuste del respaldo con soporte lumbar.
Ajuste de la correa de pecho
Longitud ajustable de las correas para las piernas
Ajuste de profundidad del asiento
Nylon 210D Ripstop
Norma LTF
Norma EN 1651
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Pilot size (cm) | 155 / 175 | 170 / 185 | 180 / 195 | |
| Pilot weight (min – max) (kg) | 60 – 80 | 65 – 85 | 70 – 100 | |
| Harness weight (delivered) (g) | 3160 | 3270 | 3380 | |
| A | Back length (cm) | 57 | 64 | 70 |
| B | Back inclination length (cm) | 35 | 37 | 38 |
| C | Seat length (cm) | 46 | 47 | 48 |
| D | Seat width (cm) | 35 | 37 | 40 |
| E | Carabiners height (cm) | 44 | 45 | 46 |
| F | Distance between carabiners (cm) | 36 – 46 | 36 – 46 | 36 – 46 |
